Twin D’sign ontwerp gekozen voor nieuwe VBZR sticker

Hans van Hees van Twin D’sign  is trots dat zijn ontwerp door de VBZR gekozen is als de nieuwe sticker voor de VBZR.

nieuwe sticker VBZR

Enkele weken geleden nodigde de VBZR een ieder uit om zijn creativiteit los te laten op een ontwerp voor de nieuwe sticker van de VBZR. Uit de inzendingen koos het bestuur van de VBZR voor het ontwerp van Hans van Hees van Twin D’sign. De sticker is tijdens de havendagen in Blankenberge te koop voor 4 euro. In ruil daar voor mag u meevaren op een van de reddingsboten. Ervaar hoe het is om op een reddingsboot op volle zee  te zijn. Die kans wilt u toch niet missen? De opbrengsten van de stickerverkoop gaan in de verenigingskas van de VBZR om reddingsacties te bekostigen en voor de aanschaf van materiaal. Al het geld is dus bestemd voor een goed doel. Hulpverlenen aan mensen die op zee  in nood zijn. U bent van harte welkom en wij hopen dat u aan boord stapt van De Sterke Dries of Straffe Hendrik.

Advertenties

Steun VBZR en koop de nieuwe wimpel

Het zou toch een mooi gebaar zijn als steunbetuiging aan alle redders van de VBZR als elke boot in de haven van Blankenberge in de mast de nieuwe wimpel zou voeren van de VBZR. Tijdens de jaarlijkse havenfeesten in Blankenberge van 29 mei tot en met 1 juni is de wimpel voor 10 euro te koop. Ook ligplaatshouders in andere Belgische havens worden uitgenodigd de wimpel te kopen. Ook u kunt op zee in de problemen komen en ook dan staan de redders voor u klaar. Deze warme steunbetuiging verdient de VBZR die zich al meer dan 30 jaar inzet voor ieder die hulp nodig heeft 24 uur per dag en 7 dagen per week. Hijs de wimpel in top en laat zien dat je een ondersteunend schipper bent van de VBZR.

wimpel

 

Tijdens de havendagen kunt u ook meevaren op een van de reddingsboten. Laat die kans niet aan u voorbij gaan en stap aan boord. Ervaar de kracht van de sterke motoren en bekijk Blankenberge eens vanaf  zee. Een sticker kopen van de VBZR is al voldoende om van deze momenten te genieten.

El Puro heeft motorpech

Zondag 18 mei om 15.27 uur meldt de schipper van de visboot El Puro dat hij motorpech heeft en kort voor Blankenberge ‘dobbert’. De windkracht is op dat moment NO 4-5. Aan boord van de El Puro zijn 6 opvarenden. Om 15.55 uur zijn de redders ter plaatse. De sleeptrosverbinding wordt weer aangelegd en de tocht naar veilige haven Blankenberge kan beginnen. Om 16.40 uur wordt de boot  afgemeerd. Einde actie.

Vlis 2 met net in schroef

Zaterdag 17 mei om 14.00 uur meldt de schipper van de Vlis 2 dat hij een net in de schroef heeft. Een duiker van de reddingsdienst gaat ter plaatse en weet het net uit de schroef te snijden. Amper 30 minuten later is de klus geklaard en is de schroef weer vrij. Probleem opgelost. Om 14.40 uur einde duikwerk. De schipper kan weer ongehinderd varen.

Bravehaert met net aan de grond

Vlis 8

 

De schipper van de Bravehaert krijgt zaterdagavond rond 20.35 uur problemen als zijn visnet vast komt te zitten op de bodem van de zee. Het lukt de schipper niet om het net los te krijgen en er zit voor hem niets anders op dan de VBZR te hulp te vragen. Aan boord van de visboot zijn 4 opvarenden. Als de redders ter plaatse komen zien ze geen andere oplossing dan de zogenaamde ‘wekker’ die vooraan het net zit los te snijden. De Bravehaert kan na deze actie weer op eigen kracht verder varen. Om 21.30 uur is ook dit hulp verzoek weer naar tevredenheid opgelost. Einde actie.

Pools zeilschip aan de grond bij haveningang Blankenberge (SAR)

Zaterdagavond 17 mei komt om 20.11 uur een distress call binnen van het Poolse zeilschip Anser II. Het schip zit aan de grond vlak bij de ingang van de haven van Blankenberge. Het schip ligt op enkele meters van het staketsel en helt inmiddels sterk over. Onmiddellijk gaat de reddingsboot Sterke Dries met bemanning ter plaatse.

Het zeilschip zit zo vast aan de grond dat lostrekken geen optie is. Er zit niets anders op dan kabels aan het schip te bevestigen en te voorkomen dat het schip stuk slaat tegen het staketsel. En dan is het wachten op hoogwater. Het gesprek tussen de bemanning van het Poolse schip verloopt moeizaam, omdat ze nauwelijks een internationale taal spreken. Voor zover bekend was de schipper met bemanning onderweg van Spanje naar Polen en wilden ze de haven van Blankenberge aanlopen. Ze waren kennelijk verrast door de geringe diepgang bij laagwater en liepen vast aan de grond. Om 23.35 uur kan het schip worden losgetrokken en afgemeerd aan de steiger van Scarphout yachtclub. Om 23.50 uur is het einde actie voor de redders van de VBZR.

Pool

Nederlandse visser krijgt problemen bij Thorntonbank

Donderdag 15 mei om 11.47 uur komt bij de VBZR een melding binnen van de Vlissingen 8. Het betreft een Nederlandse beroepsschipper die met zijn visboot motorproblemen heeft bij de Thorntonbank. De Sterke Dries vertrekt even nadien en heeft een time to go van ongeveer 45 minuten varen. Oorzaak van de motorstoring is niet bekend. De windkracht is 3-4 en komt uit het noodoosten. Binnen de verwachte tijd zijn de redders ter plaatse. Aan boord van de motorboot zijn 3 opvarenden. Ze maken het allemaal goed, maar zijn toch blij dat de redders ze komen helpen. Met een sleeptrosverbinding gaat het vervolgens richting Blankenberge. Omstreeks 14.00 uur zijn ze in de haven en kan de defecte boot worden afgemeerd. Om 14.29 uur is het voor de VBZR bemanning einde actie.

Thorntonbank

Mayday zeiljacht aan lagerwal op muur bij Zeebrugge

may day

Vrijdagmiddag 9 mei om 13.31 uur een MayDay oproep van zeilboot de Joy, die door nog onbekend oorzaak op de stenen blokken is gelopen aan de oostelijke strekdam van de NLG terminal in Zeebrugge. Aan boord van de zeilboot zijn twee opvarenden. De VBZR bemanning rukt om 13.37 uur met de Sterke Dries uit en is ondanks de hoge golven bij windkracht 7 tot 8  in 11 minuten ter plaatse. Het schip ligt dwars op de stenen en wordt door de golven opgetild en weer neergezet. Een redder gaat aan boord van de zeilboot en er wordt onmiddellijk een sleeptrosverbinding aangebracht. De twee bemanningsleden zijn niet gewond, maar maken zich ernstig zorgen over het behoud van hun schip. Even later kunnen de motoren van de Sterke Dries de zeilboot van lagerwal slepen op weg naar veilige haven. In Zeebrugge wordt het schip onmiddellijk uit het water getild om een eerst indruk van de schade te krijgen. De juiste oorzaak van de standing is op dit moment nog niet bekend. Om 15.55 uur einde actie.DSC_0013

 

schip op keien

Opbrengst collecte tijdens verjaardagsfeest zeer welkom

Een hartverwarmend initiatief en een schitterend idee! Een collecte organiseren voor de VBZR tijdens je verjaardagsfeest.  Op de foto vindt de overhandiging van de envelop met inhoud  plaats aan de voorzitter van de VBZR in aanwezigheid van enkele redders. Dit soort acties geeft de redders een ontzettend gewaardeerd gevoel. Bedankt en nogmaals proficiat aan de jarige!!!

 

donatie 2

Foeke’s motorvrienden doneren 500 euro

Foeke’s motorvrienden uit Blankenberge hebben de VBZR geweldig geholpen met de schenking van een deel van de opbrengst van de 18e Coast Tour, die op 1 mei ter nagedachtenis van de Eerste Wereld werd georganiseerd. De voorzitter van de VBZR  nam de cheque groot 500 euro met groot genoegen in ontvangst.  De Vrijwillige Blankenbergse Zeeredders moeten het hebben van lidmaatschappen, sleepacties en zo nu en dan een donatie. Wist u dat één uur varen met een reddingsboot al gauw 200 liter diesel per uur kost? Wat dacht u van de jaarlijkse onderhoudskosten aan deze schepen en uitrusting? Door uiterst spaarzaam te zijn weten de redders van de VBZR hun vrijwilligersorganisatie al 30 jaar varend te houden en dit alles onder het motto: hulp verlenen aan hen die deze behoeven! 24 uur per dag zeven dagen per week. Zoekt u ook een goed doel? Denk dan eens aan de VBZR. Ze zijn u zeer dankbaar.

 

Coast Tourdonatie