Otroya in vaargeul naar haven Zeebrugge

 

Otroyaprideofbruges87

Donderdagmorgen, 31 juli om 07.54 uur, vraagt de schipper van de Otroya via de Kustwacht hulp van de VBZR. De visboot ligt volgens de melding in de vaargeul naar de haven van Zeebrugge en dat is nu niet bepaald een fijne plek om met motorpech te liggen. Op zee nadert de Prude of Bruges en dan kun je maar beter maken dat je daar niet meer ligt. Om 08.08 uur vertrekt de Sterke Dries al richting Zeebrugge. Om 08.24 uur zijn ze ter plaatse en nemen de redders de Otroya op sleep. Gelukkig ligt de boot even buiten de vaargeul. Eerst wordt nog even gewacht om de Prude of Bruges te laten passeren en dan varen ze met de defecte visboot richting de oude vissershaven van Zeebrugge. Hier meren ze de visboot af. Om 09.30 uur is het einde actie, maar eerst wordt de brandstof tank van de Sterke Dries nog even gevuld, want je weet maar nooit. Vertrekken met een half volle tank is niet de bedoeling. De reddingsboten moeten altijd standby zijn om uren te kunnen worden ingezet als het nodig is.

Advertenties

Speedboot Shake krijgt motorpech

Toen woensdagavond 30 juli een deel van de redders druk bezig waren met het Zweedse zeiljacht Lady Elaine, kwam om 22.45 uur een tweede oproep binnen voor hulp. De speedboot Shake met drie opvarenden kreeg ter hoogte van Wenduine Oost panne en dreef alleen op de stroom verder. Onmiddellijk werd en tweede ploeg redders opgeroepen die met de Rescue Lions ter plaatse gingen. De Shake op sleep genomen naar de haven van Blankenberge. Einde actie 23.30 uur.

Vervolgbericht Zweeds zeiljacht Lady Elaine

Het Zweedse zeiljacht Lady Elaine dat woensdagavond omstreeks 21.38 uur aan de grond liep in de haven van Zeebrugge tussen boei Z6 en Z8 blijkt te vast aan de grond te zitten. Het is voor de redders niet mogelijk het schip los te trekken. Het belangrijkste is natuurlijk dat het schip er zonder schade van afkomt. Aan boord van het schip is alleen de schipper. De redders besluiten met de Sterke Dries langszij te blijven en samen met de schipper te wachten op opkomend water. Om 23.50 uur is het dan eindelijk zover en kan de sleeptros langzaam onder spanning gezet worden. Heel langzaam geeft het opkomend water van de zee de Lady Elaine weer vrij. De VBZR redders slepen de boot naar de jachthaven van Zeebrugge waar het schip wordt afgemeerd. De Zweedse schipper is de redders dankbaar dat ze hem op deze manier met schip en al hebben gered. Om 01.02 uur is het pas einde actie voor de vrijwilligers. Vlug naar bed, want morgen verwacht de baas weer dat ze op tijd op hun werk zijn.

Zweeds zeiljacht aan de grond in haven Zeebrugge

Rond 21.30 uur vanavond, woensdag 30 juli,  is de VBZR opgeroepen voor een Zweeds zeiljacht met de naam Lady Elaine die op een ondiepte in de haven van Zeebrugge aan de grond zou zijn gelopen. Nadere informatie ontbreekt nog. De redders zijn met de Sterke Dries ter plaatse om de schipper te helpen. Aanvullende berichtgeving volgt zodra hierover meer bekend is.

Wel hulp geen hulp? VBZR mag het uitzoeken?

Vandaag, zondagmorgen, om 11.35 vraagt het zeiljacht ‘Zeeland” telefonisch hulp aan bij de VBZR als ze de haven van Zeebrugge zijn genaderd. De schipper meldt dat hij motor problemen heeft en begeleiding vraagt bij het binnenvaren van de drukke haven van Zeebrugge. Voor de VBZR geen enkel probleem. De manschappen bemensen de Sterke Dries en varen richting de haven van Zeebrugge. Bij de haven van Zeebrugge aangekomen zoeken de redders,  maar zien geen zeilschip dat problemen heeft. Opnieuw wordt telefonisch contact gelegd met de schipper die zegt nog 6 mijl van Zeebrugge te zijn verwijderd en wenst momenteel geen hulp meer. De VBZR redders besluiten maar terug te gaan naar de thuishaven.

Wel of geen hulp??? Laat uw verzoek voor ondersteuning en redding duidelijk blijken. Als het niet meer nodig is, is dat ook geen probleem maar laat dat even weten. Een goede communicatie is essentieel voor goede en snelle hulpverlening. Om 12.39 uur is het einde actie voor VBZR. Kosten brandstof voor reddingsboot zijn voor rekening van de VBZR en dat voor een vrijwilligersorganisatie.

Schipper van Merlijn heeft dubbele pech

Zondagmorgen is het nog mistig op zee als rond 09.30 uur  de visboot Merlijn met schipper ter hoogte van Blankenberge problemen krijgt met de motor. Vermoedelijk is een olieleiding lekgeslagen en verder varen zit er niet meer op. Anker uit en de VBZR vragen om te komen helpen. Om 09.45 uur vaart de Sterke Dries uit om de schipper te hulp te schieten en om 09.55 uur zijn ze ter plaatse. Als de schipper het anker wil lichten blijkt het aan de zeebodem vast te zitten en hij krijgt het met geen mogelijkheid los. Een redder stapt aan boord en met z’n tweeen proberen ze het anker los te trekken. Lukt niet, dus moet de Sterke Dries er aan te pas komen. Het ankertouw wordt overgebracht naar de reddingsboot en een beetje gas op de motoren van de Sterke Dries en het anker komt los. De sleepkabel zit al aan de Merlijn vast en de rit naar de thuishaven kan beginnen. Om 10.36 uur wordt de Merlijn afgemeerd op zijn ligplaats bij de Vona in Blankenberge. Einde actie.

 

MerlijnMerlijn2

Visboot met 6 personen krijgt problemen aan motor

Zaterdagavond om 18.02 uur melden de opvarenden van visboot Rayfish-J uit Zeebrugge dat ze motorpech hebben. De schipper vraagt om ondersteuning en assistentie. Om 18.11 uur vertrekt de Sterke Dries naar de oostelijke muur bij Zeebrugge, want daar ligt de visboot. Om 18.30 uur zijn ze ter plaatse. De redders slepen de visboot terug naar de haven van Zeebrugge. Om 19.55 uur is het einde actie en zijn ze weer terug in de thuishaven Blankenberge.

Pijp Toeback heeft problemen met motor

Vandaag, vrijdag 25 juli, meldt de schipper van zeilboot Pijp Toeback uit Blankenberge dat de motor van zijn zeilboot het voor gezien houdt vandaag.  De schipper met nog één opvarende vaart nog onder zeil, maar vraagt ondersteuning bij het aanvaren van de thuishaven. Negen minuten na de melding, om precies te zijn om 17.04, is de reddingsdienst ter plaatse bij de haveningang van Blankenberge. In overleg met de schipper vaart hij onder zeil door tot in de havengeul. De windkracht is rond 4/5 beaufort. Eenmaal in de havengeul nemen de redders de zeilboot langszij en brengen de boot met opvarenden naar de eigen ligplaats. Om 17.51 uur is de reddingsdienst klaar met hun inzet en is het einde interventie.

Oproep vermist kind (SAR)

Om 17.02 uur wordt de VBZR opgeroepen voor een vermist kind van het strand in Blankenberge. Het kind zou al 2 uur zoek zijn. Onmiddellijk wordt een reddingsboot met 6 redders  bemand. Ze varen uit om een zoektocht te beginnen langs de kustlijn. Amper 18 minuten later komt het bericht binnen dat het kind terecht is en met moeder op de dijk wordt aangetroffen. Einde actie.

Motorboot Gunball dreigt te zinken in haven

Om 11.20 uur ziet een toevallige voorbijganger dat de motorboot met de naam Gunball, die in de haven van Blankenberge ligt afgemeerd, zinkende is en roept de hulp in van de reddingsdienst. De boot maakt flink slagzij en het water stroomt via het deurtje de boot binnen. De motorboot hangt sterk achterover door de zware motoren die aan het schip hangen en door de hoeveelheid water dat al is binnengedrongen.

Twee minuten later staat er al een redder aan boord die in afwachting van de komst van pompen alvast met een grote plastic kuip begint te hozen. Eén minuut later is bergingspomp 1 al bij het schip en kan het uitpompen van het water versneld beginnen. Om 11.25 uur komt de 2e bergingspomp erbij en de beide pompen zuigen met grote kracht het water uit de motorboot. Om 12.00 uur is de boot leeg en kan de zoon van de eigenaar poolshoogte nemen. Wat de oorzaak van het binnendringen van het water is staat nog niet vast, dat wordt nader onderzocht. Gelukkig werd het vollopen van de boot nog net op tijd gesignaleerd en kon erger worden voorkomen. Om 13.20 uur was het einde actie voor de redders.

Gunball