Rib met 8 opvarenden krijgt motorpech

Zondagmiddag om 16.45 uur krijgt de schipper van de rib met de roepnaam Ace motorpech ter hoogte van meetpaal MOW2. Zonder motor kom je niet ver en haal je zeker niet je thuishaven Zeebrugge, dus er zit niets anders op dan de VBZR op te roepen. Om 17.17 uur zijn de redders met de Sterke Dries bij de rib en gaat onmiddellijk een van de redders aan boord. Een sleepverbinding is de enig oplossing. Terug naar de thuishaven. Om 18.30 uur zijn de bemanningsleden van de Sterke Dries weer in Blankenberge. Einde actie.

Motorpech in de havengeul Zeebrugge

Zaterdagmiddag om 15.25 uur krijgt de schipper van motorboot Raan motorpech in de havengeul van Zeebrugge. Niet de meest gunstige plek om motorpech te krijgen. De schipper roept de VBZR op en die vertrekt vrijwel onmiddellijk uit de haven van Blankenberge. Als ze ter plaatse zijn wordt zoals altijd eerst een sleeptros verbinding gemaakt. Op naar de thuishaven Blankenberge. Extra vervelend voor de schipper is dat hij de motorboot nog maar pas heeft. Om 17.02 ligt de Raan weer afgemeerd in de thuishaven. Onderzoek naar de storing kan beginnen. Einde actie.

Lucky Luc dreigt te zinken in haven Blankenberge

Donderdagochtend om 11.21 uur vraagt de eigenaar van de motorboot Lucky Luc, in de oude haven van Blankenberge, of de VBZR hem snel wil komen helpen. Z’n motorboot loopt vol met water en dreigt te zinken. Om 11.35 uur zijn de redders al met pompen ter plaatse en beginnen onmiddellijk slangen uit te rollen en de pomp te starten. Lucky Luc is gered van de ondergang en kan daarna worden afgemeerd bij North Sea Boating waar de motorboot uit het water wordt gehaald om de oorzaak te onderzoeken. Om 12.30 uur is de actie voor de VBZR manschappen afgewerkt. Terug naar het eigen het werk.

Lucky Luc

Roerprobleem bij visboot Simonne

Donderdag 20 augustus meldt de schipper van visboot Simonne om 11.27 uur dat hij problemen heeft met het roer. De schipper vaart ter hoogte van Wenduine en vraagt om assistentie van de VBZR. Om 11.45 uur is de reddingsdienst al ter plaats en blijkt dat de schipper al enkele noodmaatregelen heeft kunnen nemen. Onder begeleiding van de bemanning van de Sterke Dries varen ze naar de haven van Blankenbergen. Daar wordt de boot direct afgemeerd bij North Sea Boating voor onderzoek en eventuele reparatie. Voor de reddingsdienst is het daarmee einde actie en inzet.

Roer bij motorboot Amaya breekt af

Woensdagavond rond 21.00 uur merkt de schipper van motorboot Amaya, dat kennelijk zijn roer is afgebroken. De boot is stuurloos en vaart ook nog nabij de haveningang van Zeebrugge. Aan boord zijn in totaal 6 opvarenden. De schipper neemt rechtstreeks contact op met de VBZR en legt uit wat er aan de hand is en vraagt om hulp. Onmiddellijk meldt de VBZR de oproep bij het MRCC en even later vertrekt de Sterke Dries naar de opgegeven locatie. Ter plaatse zien de redders dat de schipper uit voorzorg het anker heeft uitgebracht, want de boot dreef angstvallig veel in de richting van de haveningang van Zeebrugge. Een sleepverbinding wordt gemaakt en de boot wordt naar de thuishaven Zeebrugge gesleept. Om 22.07 uur ligt het schip weer op zijn vertrouwde plaats. Einde actie.

Zeeparel met platte batterij

Zondagmiddag, 16 augustus, zit de schipper van de Zeeparel in de problemen, want de accu blijkt leeg te zijn en de motor is niet meer aan de praat te krijgen. Samen met zijn mede opvarende besluit de schipper van de visboot maar de hulp van de VBZR in te roepen. De oproep komt om 13.30 uur binnen en tien minuten later is de Sterke Dries alweer onderweg met een reserve batterij. Om 14.05 uur zijn ze ter plaatse en wordt een batterij die de reddingsdienst had meegenomen overgezet op de visboot.

Even later komt er weer rook uit de uitlaat en draait de motor er weer lustig op los. De 2 koppige bemanning van de Zeeparel kan terug naar de thuishaven Blankenberge. De reddingsdienst blijft even in de buurt mocht de batterij er toch weer geen zin in hebben als de motor afslaat. Zo ‘spannend’ wordt het gelukkig niet en om 14.40 uur kan de visboot veilig worden afgemeerd. Einde inzet.

Argus uit Blankenberge met motorpech

Dinsdag 11 augustus om 12.06 uur heeft de schipper van de boot Argus uit Blankenberge problemen met de motor. Het lukt niet meer om op de motor naar de thuishaven te varen, want de positie is op dat moment nog voor De Haan. De Sterke Dries gaat weer met bemanning op pad. Rond 12.40 uur zijn ze ter plaatse en het schip wordt op sleep genomen. Om 13.16 uur ligt de boot afgemeerd bij de SYCB in Blankenberge en is het einde actie voor de redders. Terug naar het werk.

Oostende 190 met roerproblemen

Maandagavond 10 augustus om 21.58 uur meldt de schipper van de Oostende 190 visboot dat hij problemen heeft met het roer. De grote visboot vaart enkele mijlen ten oosten van Oostende. De reddingsboot Sterke Dries rukt met redders uit om de schipper te gaan helpen. Bij het schip aangekomen wordt een sleepverbinding gemaakt en kan de sleep beginnen. De Sterke Dries kan de klus makkelijk aan, maar met bijna 4 knopen stroom tegen is het toch hard werken voor de motoren. Om 23.31 uur kan de visboot worden afgemeerd bij de visserijsluis. De redders kunnen terug naar Blankenberge. Om 00.15 uur kan de Sterke Dries worden afgemeerd. Einde actie.

Oostende 190

 

No happy hours for Happy Hours

Voor de bemanning van de zeilboot Happy Hours uit St. Annaland waren het zeker geen happy momenten toen de motor van de boot niet meer voor- of achteruit wilde voor Zeebrugge. Met een stevige wind 4-5 uit N/O is het zeker geen comfortabele verblijf als er geen voortstuwing is van de motor. Via het MRCC werd de hulp van de VBZR ingeroepen. Slechts 5 minuten later zaten de redders al weer op de Sterke Dries en gingen ze weer op pad. Nu op weg naar de westelijke dam bij Zeebrugge. Weer bracht de sleeptros de oplossing en werd de Happy Hours naar de haven van Blankenberge gesleept. Voor de 3 koppige bemanning een gerust gevoel. Tegen 17.30 uur was het einde actie voor de redders.

Happy Hours

Xiris met motorpech

Vrijdag 7 augustus om 14.43 uur vraagt de schipper van motorboot Xiris via de Kustwacht om de VBZR op te roepen, want de motor is defect. De schipper vaart ter hoogte van boei VG 2. De Sterke Dries gaat op pad om de schipper te helpen met aan boord en enkele redders van de VBZR. Om 15.12 uur zijn ze ter plaatse en de sleeptocht kan beginnen. Om 17.25 uur zijn de redders met de boot bij de koppen van de haveningang van Blankenberge. Even later kan de boot met defecte motor worden afgemeerd. Einde actie.