Eenhoorn met defecte motor

Zondagmiddag om 16.49 uur krijgt de VBZR een verzoek voor hulp om de visboot Eenhoorn naar de haven van Blankenberge te slepen. Een andere boot met de naam Windsor heeft de boot al op sleep genomen, maar het lijkt beter de sleep voor het binnen brengen naar de haven van Blankenberge het handiger is de VBZR om hulp te vragen. Om 16.58 vertrekt de Sterken Dries naar de positie, ongeveer 1 mijl voor de kust van Blankenberge. De redders nemen de sleep over en brengen de Eenhoorn veilig naar zijn ligplaats. Einde actie om 17.30 uur.

eenhoorn 2

Hulpgeroep zet alle seinen hulpdiensten op rood

Zondagmorgen om 00.16 uur hoort iemand van de beveiliging een ‘hulpgeroep’ aan de westelijke buitenkant van de dam bij Zeebrugge. Alle alarmbellen gaan rinkelen. Ook bij de VBZR. Niet alleen de reddingsboot met bemanning van de VBZR rukt uit, maar ook de strandploeg. Het wordt een zoektocht met andere hulpdiensten zoals politie en brandweer, maar niemand vindt een slachtoffer die in nood is. Om geen enkele mogelijkheid uit te sluiten zoekt men met zoeklichten, maar niemand wordt gezien of gevonden. Om 02.00 uur besluiten de hulpdiensten in overleg met het MRCC (Kustwacht) alle inzet te stoppen.

Ook de VBZR koerst kort voor 02.00 uur richting de thuishaven. Vermoedelijk geen drenkeling, maar veiligheid gaat voor alles. De reddingsboot keert in de nacht terug in de haven van Blankenberge. Ook de redders hebben genoten van de overwinning van Belgie in het EK en kunnen nu echt naar bed om van hun rust te genieten. Maandag staat te baas weer te wachten om aan de slag te gaan.

Duikers krijgen motor van hun boot niet meer gestart

Drie duikers die met hun boot zo’n 13 tot 14 mijl uit de kust voor Blankenberge aan het duiken waren kregen na afloop van hun duik de motor van hun boot niet meer gestart. De Gaucho lag ter hoogte van de Westpit, maar de motor had er echt geen zin meer in. Voor de schipper en zijn bemanning zat er niets anders op dan de VBZR om hulp te vragen. Om 19.07 uur gingen de zoemers bij de redders. Even later vertrok de Sterken Dries naar de opgegeven positie. Om 19.50 uur was de reddingsboot ter plaatse en kon, nadat een sleeptros was vastgemaakt, de tocht naar Zeebrugge beginnen. Om 21.09 uur werd de Gaucho afgemeerd op zijn ligplaats. De redders konden terug naar Blankenberge. Om 21.25 uur was het einde van deze inzet.

Gaucho

Hongaarse schipper weigert voor 2e keer hulp VBZR

De redders van de VBZR zijn na 35 jaar reddingswerk wel wat gewend, maar een schipper die voor de 2e keer in twee weken tijd hulp van de VBZR weigert behoort toch toch wel in het rijtje van hoge uitzondering. Op 2 juni belandde de Hongaar met zijn 6 meter ‘lange’ zeilboot op het strand vlak bij Zeebrugge. De boot kwam uiteindelijk totaal droog te liggen en bleef daar tot vandaag ook echt liggen. De man die de boot pas had gekocht wilde gewoon geen hulp en zou het zelf wel ‘regelen’. Van dat regelen kwam kennelijk niet zoveel terecht.

Vanmorgen om 11.10 uur meldde het MRCC (Kustwacht) dat er kennelijk een rubberboot op drift was geraakt net buiten de branding ter hoogte van Zeebrugge. Toen de redders ter plaatse kwamen zagen ze tot hun verbazing dat het de Hongaar was met zijn zeilbootje die net buiten de branding voor anker lag. De boot had water ons zijn kiel, maar nu bleek de motor totaal niet te werken, maar dat was nog niet alles. Er was veel meer mis met het bootje. Ook nu weigerde hij alle hulp van de reddingsdienst.

De redders wisten de man uiteindelijk te overtuigen zo niet verder te kunnen gaan en accepteerde hij een sleep naar Zeebrugge. Daar hebben de redders het bootje afgemeerd bij de kuisbank. Hoe de man verder wil gaan is de grote vraag en is een probleem dat de schipper zelf moet oplossen. Voorlopig is het probleem voor de VBZR opgelost. Om 12.55 uur was het einde actie voor de VBZR-mannen en konden ze weer naar hun werk.

Visboot met warm gelopen motor

Vrijdagmiddag om 15.15 uur neemt de schipper van de visboot Leyra uit Blankenberge telefonisch contact op met de VBZR. De schipper meldt dat de motor warm is gelopen en niet meer op eigen kracht terug kan naar de haven van Blankenberge. De Leyra ligt voor de pier van Blankenberge, dus de VBZR redders zijn even later al met de Sterken Dries ter plaatse. Twee redders gaan aan boord en maken een sleeptrosverbinding met de reddingsboot. Korte tijd later ligt de visboot weer afgemeerd in de thuishaven. Einde actie. Gelukkig is de schipper al jaren lid van de VBZR en zijn voor hem aan de inzet geen kosten verbonden. Bent u nog geen lid? Blijf niet wachten. Kijk op de site van de VBZR om u aan te melden.

Leyra

Motorboot met 7 opvarenden in problemen

Donderdagavond 0m 19.55 uur vraagt de schipper van de 6 meter lange motorboot Smotty met spoed hulp van de VBZR. De schipper vaart met nog 6 opvarenden ter hoogte van de muur van Zeebrugge als de motor ermee ophoudt. Volgens de melding ligt de boot nog maar op 50 meter van de muur. Om 20.02 uur vertrekt de Sterken Dries met grote spoed naar de muur. Binnen 5 minuten zijn ze ter plaatse en nemen het motorbootje naast de Sterken Dries. De redders vinden het veiliger de opvarenden aan boord te nemen. Voordat deze overstapt kan worden gemaakt moeten de opvarenden eerst allemaal een reddingsvest aan. Vervolgens kan de sleep naar de thuishaven Blankenberge beginnen. Een van de redders blijft aan boord van de motorboot. Ongeveer 15 minuten later is de reddingsboot met opvarenden en de defecte motorboot bij de ingang van de haven van Blankenberge. Even later kan Smotty worden afgemeerd. Einde actie.

 

Smotty 1

Solo zeiler Realised Dreams in problemen

Woensdagmorgen om 04.57 vraagt de alleen varende schipper van zeilboot Realised Dreams uit Nederland assistentie van de reddingsdienst. Alle apparatuur aan boord is uitgevallen en tot overmaat van ramp stopt de motor er ook nog mee. De schipper vaar op een afstand van ongeveer 13 mijl voor Blankenberge, maar weet eigenlijk niet waar hij nu op zee zit. Om 05.10 uur vertrekt de Sterken Dries met redders naar de mogelijke locatie van de zeilboot. Om 05.44 uur zijn ze ter plaatse. De Realised Dreams wordt op sleep genomen en naar de haven van Blankenberge gebracht. Een vaartocht van minstens 90 minuten. Om 07.27 uur zijn ze bij de haveningang van Blankenberge en wordt even later de boot afgemeerd aan de calamiteitensteiger van de reddingsdienst. Tegen 08.00 uur kunnen de redders gelijk door naar hun werkgever. Het was dus een kort nachtje voor de vrijwilligers, maar de mannen zijn in al die jaren wel wat gewend. Weer een tevreden schipper.

Realised Dreams

Noorse schipper krijgt net in schroef

Zaterdagavond om 21.00 uur vraagt de Noorse schipper van de zeilboot Hensigten via het MRCC (Kustwacht) hulp van de reddingsdienst. De schipper zit vlak bij de shippingline ter hoogte van boei VG 2 in dichte mist en heeft vermoedelijk een net in de schroef. Varen op de motor is daardoor onmogelijk geworden. Om 21.07 uur vertrekt de Straffe Hendrik met redders richting VG 2 boei, ongeveer 13 mijl uit de kust. Om 21.47 uur zijn ze bij de Noor die vanaf de Canarische eilanden op terugweg was naar Noorwegen. De zeilboot wordt door de Straffe Hendrik naar Blankenberge gesleept en bij de reddingsdienst afgemeerd. In de schroef blijkt een groot stuk van een net te zitten. Tevens blijkt een onderdeel van de motor (handel koppelingskabel) te zijn afgebroken. De Noorse eigenaar zal na het weekend stappen ondernemen om dit onderdeel te (laten) vervangen. Voor de redders is het om 00.30 uur einde acties en tijd om naar bed te gaan.

Seven Seas aan de grond bij Wenduine

Zaterdag aan het eind van de middag tegen 18.00 uur loopt de zeilboot Seven Seas in dichte mist aan de grond bij Wenduine Harendijke. Op eigen kracht loskomen lukt niet meer. De VBZR wordt ter plaatse gevraagd en de redders gaan in dichte mist ter plaatse. Een sleeptrosverbinding gelegd, maar de boot zit te vast aan de bodem. Lostrekken zou gewoon te riskant zijn en mogelijk schade veroorzaken. Het anker van de Seven Seas is uitgebracht, maar de VBZR besluit terug te varen om uit het reddingsmateriaal een zwaarder anker op te halen. Om 20.30 uur wordt het zwaardere anker uitgezet en nu is het voor de bemanning van de zeilboot wachten op hoog water. Om 23.00 uur gaat de VBZR reddingsboot met bemanning opnieuw naar het schip en slaagt er in de boot los te trekken. Om 00.15 uur is het einde actie voor deze groep redders, maar op de Straffe Hendrik is een tweede team redders bezig een Noorse schipper met zeilboot naar de haven van Blankenberge te slepen. Lees deze interventie.

Zeilboot Acajou krijgt motorpech voor De Haan

Woensdagmiddag om 13.38 uur meldt de schipper van de Acajou dat hij motorpech heeft en ter hoogte van De Haan ligt. De VBZR-redders onderbreken voor de 2e keer deze dag hun gewone werk en gaan snel met de Sterken Dries op pad om de schipper, die nog een opvarende aan boord heeft, te helpen. Om 14.05 uur zijn ze ter plaatse en slepen de Acajou naar de haven van Blankenberge. Om 15.20 uur is het einde actie. De uren dat de redders vandaag niet op hun werk zijn geweest moeten toch ingehaald worden, dus weer snel aan de slag.