VBZR in 2016 in totaal 164 keer uitgevaren

De VBZR is in 2016 in totaal 164 keer met de reddingsboten uitgevaren, waarvan 38 keer voor een oefening. Het aantal personen dat op zee werd geholpen bedroeg 253.

Van het aantal interventies waren er 25 in de categorie zware acties en ging het om drenkelingen, kinderen of surfers in nood. Schepen en bemanning op zee moesten 67 keer in veiligheid worden gebracht.

De vrijwilligers van de VBZR waren daarmee 2245 uur van huis en onderweg voor hulpverlening. En dit alles uitgevoerd door een vrijwilligersorganisatie die 24 op 7 paraat staat en dit al 35 jaar geheel belangeloos doet.

Advertenties

Zware schade aan motor reddingsboot Straffe Hendrik

VBZR nu zelf in (financieel) zwaar weer

 Afgelopen woensdag tijdens een dringende interventie: ‘drenkeling voor de kust van Knokke’ ging het met de motor van de grote reddingsboot Straffe Hendrik goed fout. Ter hoogte van Zeebrugge viel de oliedruk plots weg en de motor maakte een onheilspellend geluid. Er zat niets anders op dan op één motor terug te keren naar Blankenberg. Gelukkig werd de melding van de drenkeling kort erna geannuleerd. Terug in de haven bleek bij inspectie dat de stuurboordmotor gesneuveld was.

Reddingsboot Straffe Hendrik is 23 jaar oud en een onmisbaar schip voor slecht weer en hoge golven. Het is een werkpaard voor extreme weersomstandigheden. De boot vervulde ook een belangrijk rol bij de reddingsactie van opvarenden van de Flinterstar die eind 2015 voor de kust van Zeebrugge in aanvaring kwam met een ander zeeschip. De Straffe Hendrik heeft al meer dan 1000 reddingsacties op haar naam staan. “Het is dan ook een hard gelach als je dit stoere schip als het ware steunend en kreunend terug moet varen naar de thuishaven”, aldus Joeri Vermoeren voorzitter van de VBZR.

De VBZR is al 35 jaar een vrijwilligersorganisatie die 24 op 7 belangeloos klaar staan voor reddingsacties op zee. Nu de Straffe Hendrik niet meer in te zetten is blijven de reddingsboten Sterken Dries en de Rescue Lions over. Hoe het nu verder moet met deze reddingsboot is nog en groot vraagteken?

De reparatie kan in het slechtste geval oplopen tot vele tienduizenden euro’s. “We hopen dat er zich iemand aanbiedt die ons werk apprecieert en een financiële oplossing kan bieden”, zegt Joeri Vermoeren voorzitter van de VBZR.

vrijwilligers VBZR

Marie Loe 2 met motorpech

De visboot Marie Loe 2 uit Terneuzen krijgt zaterdagmiddag om 14.33 uur problemen met de motor. Het schip met 2 opvarenden gaat voor anker oostelijk van de pier bij Blankenberge en wacht na een oproep naar het MRCC (Kustwacht) op de hulp van de Blankenbergse reddingsdienst (VBZR). Eenmaal ter plaatse wordt een sleeptros uitgebracht en het schip naar de haven van Blankenberge gesleept. Om 15.20 uur ligt het schip afgemeerd. Einde actie.

Golfsurfer raakt onder ogen van ouders in problemen

Maandag 2 januari om 16.43 uur staan de ouders van een golfsurfer op het staketsel in Blankenberge te kijken naar het surfen van hun zoon. Plotseling zien ze dat hij door een golf wordt meegenomen en met zijn plank die met een  lijn verbonden is met zijn voet vast komt te zitten tussen de palen van het staketsel. De jonge surfer slaagt er niet in om op eigen kracht los te komen mede door de sterke stroming. De vader van de jongen twijfelt geen moment en gaat ook te water om zijn zoon te helpen. Al snel raakt hij onderkoeld.

Twee golfsurfers die net uit het water waren zien dat er problemen zijn en gaan ook te water. Inmiddels zijn hulpverleningsdiensten gewaarschuwd die massaal ter plaatse komen, waaronder ook de VBZR die binnen 8 minuten ter plaatse is. Ondertussen waren de surfers erin geslaagd de surfplank los te maken en de surfer uit zijn benaderde positie te bevrijden. Maar hiermee was het probleem nog niet opgelost.  De vier drenkelingen worden door de sterke stroming meegenomen de vaargeul in. De VBZR redders slagen er binnen 1 minuut in de 4 drenkelingen aan boord te nemen en direct eerste hulp te verlenen. Met de 4 slachtoffers varen ze met spoed naar de haven waar de slachtoffers worden overgedragen aan het MUG-team. Door de super snelle actie konden de drenkelingen snel uit het water worden gehaald en is hopelijk erger voorkomen.

‘Drenkeling’ op zeehondenponton blijkt onsmakelijke grap

De redders liggen goed en wel in bed, na de melding van de drenkeling bij Wenduine, als er een oproep komt voor een drenkeling op het zeehondenponton in de havengeul van Blankenberge. Binnen 8 minuten zijn ze ter plaatse. Door de lage waterstand en het slib kan de reddingsboot niet langszij het ponton komen en raakt de waterinlaat van de motoren vol met slijk. Tijdens het naderen van het ponton blijkt het om een pop te gaan die was aangekleed als een drenkeling. In de hand van de pop zit een bord met de tekst: Happy Newyear. Een onsmakelijke grap niet alleen voor de redders, maar vooral ook van de mensen die geschrokken waren en melding hadden gedaan van de ‘drenkeling’.

De redders hebben daarna nog 2 uur werk om de motoren van de reddingsboot te spoelen om het slijk uit de waterinlaten te verwijderen.

pop1pop-3

Drenkeling blijkt mogelijk misplaatste Nieuwjaarsgrap

De eerste dag (nacht) van 2017 ervaren de redders van de VBZR met gemengde gevoelens. De eerste melding komt halverwege de Nieuwjaarsnacht, dat er een drenkeling in het water ligt ter hoogte van Wenduine. Als de redders zijn vertrokken met de Sterken Dries komt even later het bericht dat het niet meer nodig is. Een misplaatste grap sluiten de redders niet uit? Het blijft onduidelijk.